一、鄭州新鄉(xiāng)改性瀝青與SMA混合料的運(yùn)輸攤鋪鄭州新鄉(xiāng)瀝青路面

由于改性瀝青及SMA 的瀝青瑪蹄脂的粘性較大,運(yùn)料車的車廂底部要涂刷較多的油水混合物,運(yùn)料車運(yùn)輸過(guò)程中必須加蓋蓬布,運(yùn)料車的數(shù)量可適當(dāng)增加。鄭州新鄉(xiāng)瀝青路面

改性瀝青混合料粘度較強(qiáng)、溫度高、阻力大,因此必須采用履帶式攤鋪機(jī),其攤鋪寬度不能伸長(zhǎng)過(guò)多。為保證路面平整度,必須按照規(guī)范要求做到緩慢、均勻、連續(xù)不間斷攤鋪。為了保證路面的標(biāo)高和改善下層的平整度,瀝青面層的中、下層一般采用鋼絲繩或?qū)Я阂龑?dǎo)的高程控制方式,每鋪一層的平整度可以比下層提高0. 4～0. 5 mm(以3m 平整度儀的標(biāo)準(zhǔn)差計(jì)) 。對(duì)表面層,除了高程外,厚度至關(guān)重要,規(guī)范推薦常用“雪橇式”的厚度控制方式,可以消除局部不平整對(duì)控制厚度的影響。鄭州新鄉(xiāng)瀝青路面

鄭州新鄉(xiāng)瀝青路面