鄭州彩色陶瓷顆粒的優(yōu)點(diǎn)：
目前我國城市道路鋪裝主要以黑色瀝青路面為主，由于黑色可以吸收大量的熱量，使得路面溫度可達(dá)65℃以上，這就是城市的“熱島效應(yīng)”。紅色微表處路表比黑色微表處路表要低10℃，可見彩色微表處能夠有效降低路面溫度。
彩色陶瓷顆粒路面有利于安全駕駛，減少行車：黑色路面長時(shí)間駕駛會(huì)產(chǎn)生郁悶、乏味的感覺造成駕駛疲勞，發(fā)生。彩色微表處的視覺刺激能夠提高駕駛員的注意力從而減少發(fā)生。
彩色陶瓷顆粒有良好的防水抗?jié)B和耐磨性：彩色微表處級(jí)配細(xì)、粉料含油量大，孔隙率小�？顾芰亢�。級(jí)配采用頂天立地的結(jié)構(gòu)，耐磨性好。
減輕路面的老化：由于彩色路面降低路面溫度，大大減緩了路面的瀝青老化速度。
彩色陶瓷顆粒可以減少路面車轍的形成：原理同上，高溫造成路面軟化，從而造成車轍。陶瓷顆粒防滑路面增加地面與輪胎之間摩擦的同時(shí)降低了車道對(duì)汽車輪胎的損傷，不滑不震，融雪美觀、減少了車輛輪胎與車道間磨擦的澡音，降低了普通車道對(duì)汽車和汽車輪胎的損傷，阻尼性能超強(qiáng)，起伏性低。
下面我們一起了解一下彩色陶瓷顆粒防滑路面降低輪胎損傷的措施：彩色防滑路面是在現(xiàn)有的路面上粘結(jié)上3-5毫米厚的高磨光值的彩色陶瓷顆粒而形成的具有較大的構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)的路面面層。由于它有較大的構(gòu)造深度（1.5毫米）從而大幅增加了路面的摩擦系數(shù)使路有很好的防滑性能。構(gòu)造深度幫助把水從車輪和路面的接觸點(diǎn)移去。讓構(gòu)造深度侵入車輪，路面有水時(shí)，路面構(gòu)造深度越深，接觸點(diǎn)就越好。增加車輪和路面接觸點(diǎn)之間的摩擦力，從而提高防滑性能。
